Один из самых авторитетных автомобильных журналов — Auto Bild, традиционно к зимнему сезону публикует результаты собственного тестирования 50 лучших шин в размере 195/65 R15. К зиме 2018-2019 экспертная группа издания подготовила масштабный тест, который включил в себе заезды по заснеженным, мокрым и сухим дорожным покрытиям.
В тестировании использовались 50 моделей зимних шин из разных ценовых категорий. В ростере присутствуют премиальные автошины именитых брендов, подбренды, среднебюджетные колеса, недорогая резина европейского и китайского происхождения. Так как заезды проходили в трех дорожных типах условий, то результаты разделили по категориям:
В скобках указана весомость оценки в общем вердикте. Действительно, сцепление на снежном и мокром покрытии обладает большим приоритетом, чем качество контакта с сухой дорожной поверхностью и экономичностью. Тем не менее, каждый, исходя из своих предпочтений может сделать те или иные выводы по результатам промежуточных категорий. Каждая категория теста, в свою очередь, состоит из нескольких дисциплин, которых в общем числе насчитывается 16.
Для того, чтобы структурировать результаты, тестирование было проведено в три этапа. В первом был произведен отсев ряда зимних шин, которые «отличились» длинным тормозным путем. Как правило в аутсайдерах оказались китайские шины бюджетных брендов. Неприятным сюрпризом оказалось присутствие в низах автошин Lassa Snoways 3, Laufenn I FIT и Taurus 601 Winter. Данные колеса довольно популярны среди отечественных потребителей, но к большому сожалению не прошли в главный список. Хотя было бы интересно посмотреть их подробную характеристику и тестирование.
Система оценок типичная немецкая, где максимальная оценка - 1+ (единица с плюсом):
Оценка | 1+ | 1 | 1- | 2+ | 2 | 2- | 3+ | 3 | 3- | 4+ | 4 | 4- | 5+ | 5 | 5- | 6 |
Баллы | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Итоговый рейтинг тестирования зимней резины одновременно удивил и подтвердил ряд сложившихся в последнее время стереотипов. Во-первых, недорогие шины могут быть лучше дорогих, что мы видим разнице позиций в рейтинге, например, дорогих Vredestein и более дешевых Kleber. Первые дороже на 30 евро, но при этом уступают по практически всем характеристикам. Во-вторых азиатские производители так и не научились делать хорошую резину рассчитанную под европейские условия. Конечно, есть исключения в лице Hankook и Falken, но в целом прогресса нет. Особенно это касается мирового шинного лидера Бриджстоун.
Удивило тестирование, в первую очередь своим победителем. Dunlop Winter Sport 5 из года в год была в топе тестирований, не только от Auto Bild, но при этом потеснить Нокиан или Континенталь не получалось. В 2018 году резина оказалась заслуженно лучшей, продемонстрировав свои лучшие качества.
1. Dunlop Winter Sport 5 — победитель теста
Лучше всех на столь масштабном тестировании показала себя продукция немецкого отделения американской компании Goodyear. Шины продемонстрировали отсутствие недостатков, отличившись в условиях заснеженной и мокрой дороги. При этом, резина все так же хороша на сухих дорогах и обладает лучше экономичностью. Колеса Данлоп прослужат покупателю очень долго, при этом не теряя в качестве. Точное управление и маневрирование и великолепная обратная связь дает уверенность езды по самым затруднительным дорогам.
Снежная дорога | 2+ | Мокрая дорога | 2+ | Вердикт: образцово |
Тяговое усилие | 1- | Аквапланирование | 2 | |
Торможение | 2 | Боковое скольжение | 1 | |
Управляемость | 2 | Управляемость | 2 | |
Слалом * | 2- | Боковая устойчивость | 1- | |
Торможение | 1- | |||
Сухая дорога | 2 | Затраты | 1- | |
Управляемость | 2 | Пробег | 1- | |
Торможение | 2- | Цена / пробег | 2+ | |
Плавность хода | 2+ | Экономичность | 2+ | |
Шумность | 2+ | Скоростной тест | ✔ |
* - устойчивость авто при спуске со снежной горки.
2. Continental WinterContact TS 860 — лучшая в мокрых условиях
Продукция немецкого шинного гиганта традиционно в топах различны тестирований. Данная модель реализуется уже не первый год. ТС 860 в размере R17 побеждала в прошлогоднем тестировании от Auto Bild. В похожем с описываемым в данном материале типоразмере 195/55 R16 Континеталь был лучшим в тестировании от ассоциации автомобилистов Германии, поэтому второе место не стало большим удивлением. Обладая настоящим балансом ходовых качеств на всех дорожных покрытиях, резина обладает высокой чувствительностью к рулевым командам даже при динамическом передвижении.
Снежная дорога | 2+ | Мокрая дорога | 1- | Вердикт: образцово |
Тяговое усилие | 2 | Аквапланирование | 1- | |
Торможение | 1- | Боковое скольжение | 2+ | |
Управляемость | 2+ | Управляемость | 2+ | |
Слалом | 2+ | Боковая устойчивость | 2+ | |
Торможение | 1- | |||
Сухая дорога | 2 | Затраты | 2 | |
Управляемость | 2- | Пробег | 2 | |
Торможение | 2- | Цена / пробег | 2- | |
Плавность хода | 1 | Экономичность | 2+ | |
Шумность | 2+ | Скоростной тест | ✔ |
3. Kleber Krisalp HP 3 — лучшая в снежных условиях
Как бы не смешно это звучало, но резина от подбренда Мишлен обошла в рейтинге автошину основной линейки французского шинного изготовителя. И не просто обошла, Крисальп Аш Пи 3 вошла в тройку и получила оценку «образцово» от немецких экспертов. Такой оценки она достигла благодаря великолепному сцеплению с заснеженным дорожным полотном, тяговое усилие, торможение и управляемость была на непревзойденном уровне. Учитывая низкую цену — выбор №1 для всех кто планирует подобрать зимнюю резину в этом году.
Снежная дорога | 1 | Мокрая дорога | 2 | Вердикт: образцово |
Тяговое усилие | 1 | Аквапланирование | 2 | |
Торможение | 1 | Боковое скольжение | 2- | |
Управляемость | 1- | Управляемость | 2- | |
Слалом | 2+ | Боковая устойчивость | 2 | |
Торможение | 2+ | |||
Сухая дорога | 2 | Затраты | 2 | |
Управляемость | 2- | Пробег | 2- | |
Торможение | 2 | Цена / пробег | 2+ | |
Плавность хода | 2- | Экономичность | 2 | |
Шумность | 1- | Скоростной тест | ✔ |
4. Fulda Kristall Control HP2
Еще одна резина от подбренда Гудиер. Фулда нельзя назвать бюджетной резиной, но она явно дешевле двух остальных брендов компании Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH. Кристалл Контроль Аш Пи 2 несколько дешевле, что не помешала ей занять четвертую позицию. Сбалансированная производительность, остающаяся на стабильно высоком уровне, и короткий тормозной путь позволяет в полной мере чувствовать устойчивость автомобиля во время движения по зимним дорогам. Кроме этого, автошины имеют высочайшую стойкость к аквапланированию и низкое сопротивление качению.
Снежная дорога | 2+ | Мокрая дорога | 2+ | Вердикт: образцово |
Тяговое усилие | 1- | Аквапланирование | 2 | |
Торможение | 1- | Боковое скольжение | 1- | |
Управляемость | 2 | Управляемость | 2- | |
Слалом | 2- | Боковая устойчивость | 2 | |
Торможение | 1- | |||
Сухая дорога | 2- | Затраты | 2 | |
Управляемость | 2- | Пробег | 2- | |
Торможение | 2- | Цена / пробег | 2 | |
Плавность хода | 2- | Экономичность | 2+ | |
Шумность | 2+ | Скоростной тест | ✔ |
Недостатков, по словам экспертов Auto Bild, у авторезины нет.
5. Hankook Winter i'cept RS2 W452 — цена / качество
Шины корейского производителя все чаще видны в лидерах тестов, однако это касается в первую очередь летнего сегмента. Однако с выпуском серий Winter i'Cept и i'Pike дела компании пошли вверх. Резина W452 — яркое тому подтверждение. Они обладают великолепным уровнем управляемости, независимо от климатических условий. Износоустойчивость, лучшее соотношение цены и качества делают модель желанным большому количеству автолюбителей.
Снежная дорога | 1- | Мокрая дорога | 2+ | Вердикт: хорошо |
Тяговое усилие | 1- | Аквапланирование | 2 | |
Торможение | 2+ | Боковое скольжение | 3+ | |
Управляемость | 1- | Управляемость | 2 | |
Слалом | 2+ | Боковая устойчивость | 2+ | |
Торможение | 1- | |||
Сухая дорога | 2 | Затраты | 1- | |
Управляемость | 2+ | Пробег | 1 | |
Торможение | 2- | Цена / пробег | 1 | |
Плавность хода | 2 | Экономичность | 3+ | |
Шумность | 2- | Скоростной тест | ✔ |
Помешать большому спросу может несколько незначительных недостатков: относительно высокое сопротивление качению, и слабая стойкость к аквапланированию при маневрах.
6. Goodyear UltraGrip 9
Резина американской шинной компании, уступила моделям своих подбрендов, но при этом заняла почетное 6 место. Столь высокой оценки Ультра Грип 9 обязана сверхвысокой производительности с прекрасной точностью реагирования на рулевые команды. Шины хороши в данных компонентах в снежных и мокрых условиях. К положительным качествам также можно отнести стойкость к аквапланированию, износоустойчивость и низкий расход топлива.
Снежная дорога | 1 | Мокрая дорога | 2+ | Вердикт: хорошо |
Тяговое усилие | 1+ | Аквапланирование | 2+ | |
Торможение | 1 | Боковое скольжение | 1- | |
Управляемость | 1 | Управляемость | 2 | |
Слалом | 2+ | Боковая устойчивость | 2+ | |
Торможение | 2+ | |||
Сухая дорога | 2- | Затраты | 2+ | |
Управляемость | 2 | Пробег | 2+ | |
Торможение | 3+ | Цена / пробег | 2+ | |
Плавность хода | 2 | Экономичность | 1- | |
Шумность | 2 | Скоростной тест | ✔ |
Из недостатков выделяется длительный путь торможение на сухой дорожном участке.
7. Debica Frigo HP2
Еще одна резина от компании Goodyear Dunlop Tires. Фриго Аш Пи 2, как и Фулда, не относится к премиум-сегменту, тем не менее обошла несколько более дорогих шин. Автошины великолепно справляются с классическими зимними и межсезонными дорожными условиями. Даже на сухом полотне они не теряют своей производительности. Главное преимущество — высокая износоустойчивость.
Снежная дорога | 2 | Мокрая дорога | 2- | Вердикт: хорошо |
Тяговое усилие | 2 | Аквапланирование | 3+ | |
Торможение | 2 | Боковое скольжение | 2 | |
Управляемость | 2- | Управляемость | 3+ | |
Слалом | 2- | Боковая устойчивость | 2- | |
Торможение | 2 | |||
Сухая дорога | 2 | Затраты | 2 | |
Управляемость | 2- | Пробег | 2- | |
Торможение | 2 | Цена / пробег | 2+ | |
Плавность хода | 2- | Экономичность | 2 | |
Шумность | 2 | Скоростной тест | ✔ |
Из отрицательных сторон эксперты Auto Bild выделили недостаточную управляемость во влажных плюсовых условиях и средняя сопротивляемость аквапланированию.
8. Falken Eurowinter HS01
Проведенное тестирование ярко продемонстрировало выгодность покупки шины Евровинтер ХС 01 от японской компании Фалкен. Резина, с момента выпуска в 2018 году, демонстрирует хорошую релевантность нуждам автолюбителей. Тестируемые автошины в размере 195/65 R15 показали великолепный баланс ходовых качеств с управляемостью. У них лучший резерв безопасности при совершении наезда на мокрую поверхность.
Снежная дорога | 2- | Мокрая дорога | 2 | Вердикт: хорошо |
Тяговое усилие | 2- | Аквапланирование | 1 | |
Торможение | 2 | Боковое скольжение | 1 | |
Управляемость | 2- | Управляемость | 3+ | |
Слалом | 2 | Боковая устойчивость | 3+ | |
Торможение | 2+ | |||
Сухая дорога | 2 | Затраты | 2- | |
Управляемость | 2 | Пробег | 2- | |
Торможение | 2- | Цена / пробег | 2+ | |
Плавность хода | 2+ | Экономичность | 3+ | |
Шумность | 2+ | Скоростной тест | ✔ |
При этом Eurowinter имеют посредственную стойкость к заносам и высокое сопротивление силе качению, что влечет дополнительный расход топлива.
9. Nokian WR D4
Так как испытания проводятся в Германии, от производителя Нокиан были протестированы шины модельного ряда WR, а не популярнейшего Hakkapeliitta. Хакка, к сожалению, не столь популярна в Европе. Тем не менее, продукция финского завода пользуется большой популярностью. И в результатах тестов от Auto Bild нет повода сомневаться, в отличии от львиной части заангажированных тестов российских или украинских автомобильных журналов. Представленная резина Нокиан показала великолепное сцепление со снежным покровом и очень низкое сопротивление качению.
Снежная дорога | 1 | Мокрая дорога | 3+ | Вердикт: удовлетворительно |
Тяговое усилие | 1+ | Аквапланирование | 3+ | |
Торможение | 1- | Боковое скольжение | 2- | |
Управляемость | 1 | Управляемость | 3 | |
Слалом | 1 | Боковая устойчивость | 3+ | |
Торможение | 2- | |||
Сухая дорога | 2- | Затраты | 2- | |
Управляемость | 3+ | Пробег | 2 | |
Торможение | 2 | Цена / пробег | 2+ | |
Плавность хода | 2- | Экономичность | 1+ | |
Шумность | 2+ | Скоростной тест | ✔ |
Из недостатков следует выделить средние возможности шины во влажном тестировании и низкая сопротивляемость планированию. Это говорит о том, что шины Nokian WR D4 строго зимние.
10. Uniroyal MS plus 77
Одна из лучших шин в мокрых условиях, что подтверждает основной лейтмотив изготовителя (Uniroyal — лучшие шины для мокрой дороге). Грамотно проработанная структура дренажных каналов гарантирует моментальную обработку снежной и мокрой поверхности, а также сопротивление скольжению и опасному эффекту аквапланрования. Ездовой комфорт также относится к явным преимуществам шины.
Снежная дорога | 2+ | Мокрая дорога | 2+ | Вердикт: удовлетворительно |
Тяговое усилие | 2+ | Аквапланирование | 2+ | |
Торможение | 2+ | Боковое скольжение | 2 | |
Управляемость | 2 | Управляемость | 2 | |
Слалом | 2+ | Боковая устойчивость | 2 | |
Торможение | 2+ | |||
Сухая дорога | 3+ | Затраты | 2 | |
Управляемость | 3+ | Пробег | 2- | |
Торможение | 3 | Цена / пробег | 2+ | |
Плавность хода | 2+ | Экономичность | 2- | |
Шумность | 2- | Скоростной тест | ✔ |
Подняться в рейтинге резине не дает длительный тормозной путь и небыстрые реакции на команды руля в условиях сухой погоды.
Из второй десятки можно выделить Bridgestone Blizzak LM 001-Evo, которая расположилось на несвойственно низкой позиции — 14 место. Резина крупнейшего мирового шинного изготовителя провалила тесты исключительно в зимних условиях.
17 место заняла премиум-резина Vredestein Snowtrac 5. Как и Pirelli Cinturato Winter они самые невыгодные шины среди протестированных. С настолько высокой ценой автошины довольно именитых брендов оказались во втором десятке, уступив большому количеству среднебюджетных шин.
Вывод
Результаты тестирований шин от журнала Auto Bild редко подвергались сомнениям. Столь детального и проработанного рейтинга мало где можно увидеть. Тем не менее, есть несколько моментов, заключающихся не в качестве тестов, а в системе оценок. Пропорции весомости оценок (снег — 30%, вода — 30%, сухая поверхность — 20%, затраты — 20%) довольно объективны, но каждый вправе выбрать свой приоритет. Например, для кого-то сцепление со снегом важнее всего и он может закрыть глаза на экономичность. Поэтому необходимо руководствоваться промежуточными результатами, и грамотно подбирать резину максимально подходящую под конкретные климатические и дорожные условия, а не покупать исключительно шины возглавляющие рейтинги.
Как показали себя шины Hankook в зимних тестах?
Hankook - один из самых популярных брендов в Европе, особенно в кругу пользователей для которых решающем фактором является соотношения цены и качества. Поэтому в каждом.. 13 Ноября 2023, 16:26 |
|
Тест зимних шин 205/60 R16 от ADAC (2023)
В зимнее время года безопасное сцепление с снегом, льдом и мокрыми дорогами играет решающую роль, и для обеспечения этой безопасности важно выбрать правильные зимние шины... 02 Ноября 2023, 13:05 |
|
Рейтинг китайских зимних шин 2023 года
Китайские зимние автошины за последние годы стали все более популярными на рынке. Китайские производители шин внесли значительные улучшения в свои технологии и качество продукции, что.. 23 Октября 2023, 00:00 |
|
Тест зимней резины в размере 225/45 R17 от ADAC (2023)
ADAC (немецкое автомобильное общество), в своем первом тестировании в этом зимнем сезоне, провело оценку зимних шин размером 225/45 R17, предназначенных для компактных и среднеразмерных автомобилей,.. 18 Октября 2023, 10:22 |
|
Тест всесезонных шин для внедорожников от Auto Bild (2023)
Внедорожники, пикапы и кроссоверы привлекают внимание покупателей своей универсальностью, предназначенной для использования как на асфалтированных, так и на проселочных дорогах. Поэтому логично было бы ставить.. 05 Октября 2023, 10:09 |
|
Телефоны +7 (978) 1000-568 +7 (978) 8033-455 График работы Call-центра Пн - Пт: с 9:00 до 19:00 Сб - Вс: с 10:00 до 16:00 |
Наши магазины
|
Мне нравится! |
||
Следите за нами Мобильная версия |