Сезон тестирования летних шин в самом разгаре. На этот раз мы представляем результаты теста, проведенного немецким журналом Autozeitung. Специалистами журнала было испытано десять летних автошин размером 215/55 R17, которые были протестированы на разных типах поверхностей.
Autozeitung - популярный немецкий автомобильный журнал. Его история восходит к 1969 году. Журнал публикует информацию и интересные факты, связанные с автомобильным миром. Ежегодно в летний и зимний сезон специалисты Autozeitung тестируют летние, зимние и всесезонные автошины. Их рейтинги высоко ценятся как водителями, так и производителями шин.
Специалисты Autozeitung проверили, как отдельные модели автошин ведут себя на мокром и сухом покрытии. Были проверены их сцепление, тормозной путь, стабильность при торможении, а также устойчивость к аквапланированию.
Журналом были протестированы летние шины размером 215/55 R17. Для проверки их возможностей использовался автомобиль Ford Puma. Помимо управляемости и безопасности, также оценивались комфорт вождения, шум и сопротивление качению. Очки начислялись отдельно за поведение на сухой и мокрой дороге. Затем полученные баллы суммировались.
Для тестирования были выбраны десять популярных моделей летних шин. В рейтинг вошли: BFGoodrich Advantage, Bridgestone Turanza T005, Continental EcoContact 6, Falken Ziex ZE310 Ecorun, Goodyear EfficientGrip Performance 2, Maxxis Premitra 5, Michelin Primacy 4, Nokian Wetproof, Yokohama BluEarth-GT AE51 и Vredestein Ultrac. Эти шины относятся к сегменту High Performance, что означает, что они ориентированы на высокие эксплуатационные характеристики. Не теряют ли они при этом свою безопасность и долговечность? Посмотрим, что показали тесты Autozeitung.
Модель | Поведение на мокром асфальте | Поведение на сухом асфальте | Общая оценка | Стоимость комплекта в евро | Вердикт |
Bridgestone Turanza T005 | 137 | 127 | 264 | 500 | Настоятельно рекомендуется. Высокий уровень безопасности в любых условиях, недостатков не зафиксировано, премиальная сбалансированная резина. |
Vredestein Ultrac | 135 | 126 | 261 | 450 | Настоятельно рекомендуется. Отличные результаты на мокром покрытии (но при этом относительно длинный тормозной путь). Хорошие показатели на сухом покрытии. |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 128 | 130 | 258 | 520 | Настоятельно рекомендуется. Высокое сцепление в любых условиях. Низкое сопротивление качению. |
Michelin Primacy 4 | 125 | 133 | 258 | 550 | Настоятельно рекомендуется. Прекрасное сцепление в любых условиях. Небольшие претензии к поперечному сцеплению на мокром покрытии. |
Maxxis Premitra 5 | 146 | 106 | 252 | 350 | Настоятельно рекомендуется. Очень высокое сцепление на мокром покрытии. Лучшее в ростере соотношение цены и качества. Высокое сопротивление качению, неэкономичность. |
Nokian Wetproof | 124 | 114 | 238 | 460 | Хорошо. Короткий тормозной путь и достойное сцепление на мокром покрытии (хотя несколько нервозное поведение на пределе сцепления может создать сложности для неопытных водителей). |
Continental EcoContact 6 | 101 | 134 | 235 | 530 | Хорошо. Самое низкое сопротивление качению, что выражается в экономичности. Приемлемое сцепление на мокром покрытии, но устойчивость к аквапланированию очень низкая. |
Falken Ziex ZE310 Ecorun | 120 | 104 | 224 | 400 | Удовлетворительно. Приемлемая безопасность на сухом и мокром покрытии (несмотря на несколько сниженный уровень сцепления). Очень высокое сопротивление качению и средний уровень комфорта. |
BFGoodrich Advantage | 108 | 108 | 216 | 450 | Достаточно. Короткий тормозной путь на мокром покрытии. Недостаточно хорошее поперечное сцепление на мокром покрытии, средняя устойчивость к аквапланированию. |
Yokohama BluEarth-GT AE51 | 91 | 113 | 204 | 480 | Достаточно. Приемлемые результаты на сухом покрытии, но слабые результаты на мокром покрытии (не хватает сцепления, когда оно нужнее всего). Повышенное сопротивление качению. |
Рейтинг летних шин размера 215/55 R17 открывает Bridgestone Turanza T005 с наивысшим результатом в 264 балла. Шина очень хорошо ведет себя на сухой дороге. Асимметричный рисунок протектора с большой площадью контакта с дорогой и сплошными плечевыми зонами уверенно сохраняет правильную колею при прохождении поворотов. Модель также очень хорошо показала себя на мокром асфальте. Четыре окружные канавки эффективно отводят лишнюю воду, предотвращая аквапланирование. Хотя в рейтинге были представлены модели с более высоким рейтингом на мокром или сухом покрытии, комбинированные характеристики Turanza T005 были непревзойденными. Шина Bridgestone завершила борьбу с оценкой «настоятельно рекомендуется».
Такую же оценку - «настоятельно рекомендуется» - получил Vredestein Ultrac, занявший второе место. Это еще одна премиальная модель с асимметричным рисунком протектора, адаптированная к езде на высокой скорости. Её результаты - чуть слабее, чем у Bridgestone - показывают, что в различных погодных условиях шина обеспечивает сбалансированные параметры, а водитель сохраняет полный контроль над автомобилем. В общем рейтинге шины набрали 261 балл.
Две модели с результатом 258 баллов заняли третье место - Goodyear EfficientGrip Performance 2 и Michelin Primacy 4. Как и шины первого и второго места, это модели премиум-класса с асимметричным рисунком протектора. Их оценка в тесте «настоятельно рекомендуется». Goodyear ведет себя немного лучше на сухом асфальте, а Michelin немного лучше в дождливую погоду. Новейшие технологии, использованные в конструкции, привели к повышению износостойкости Michelin и снижению расхода топлива модели Goodyear.
Пятая позиция досталась Maxxis Premitra 5. Это большой сюрприз, ведь модель относится к одному из самых дешевых классов. Однако результат автошины на мокром покрытии - 146 баллов - позволил ей встать между представителями премиум-класса. Этот результат на 9 баллов лучше, чем у победителя рейтинга.
Однако шина потеряла баллы за свои характеристики на сухом асфальте. Оценка в 106 баллов ниже среднего рейтинга и является одной из самых низких в этой категории. Несмотря на это, шины получили высокую оценку.
На следующие позиции были помещены модели, чьи общие результаты уже ниже среднего по всему рейтингу. Шестое место досталось Nokian Wetproof . Производитель описывает шины как устойчивые к влажным условиям. Действительно, на мокром покрытии шина показала себя намного лучше - 124 балла - это результат выше среднего. К сожалению, 114 баллов на сухой дороге - это уже ниже среднего по рейтингу. Общая оценка шины «хорошо».
Седьмая позиция – Continental EcoContact 6, зарекомендовавший себя как лучший по топливной экономичности. Оригинальная форма канавок в сочетании с современной резиновой смесью привели к сенсационному результату на сухой дороге – 134 балла – лучший результат в этой категории. Однако на мокром покрытии шина показала себя плохо. Ее 101 очко - второе из последних. Тем не менее, модель получила хорошую оценку.
Восьмое место досталось Falken Ziex ZE310 Ecorun. Это единственная модель с оценкой «удовлетворительно» и первая, у которой все характеристики ниже среднего. Запатентованного состава, асимметричного рисунка протектора и четырех канавок по окружности недостаточно для получения удовлетворительных оценок. Всего 104 балла, полученные на сухом асфальте, - это самый слабый результат во всем рейтинге в этой категории.
Последние две модели завершили борьбу с оценкой «достаточно». BFGoodrich Advantage заняла девятое место. Однако надо признать, что BFGoodrich отличается невероятно сбалансированными параметрами. Шина набрала 108 баллов как на мокром, так и на сухом покрытии.
Замыкает рейтинг Yokohama BluEarth-GT AE51. Производители моделей хвалят ее в первую очередь за уникальную резиновую смесь, которая еще лучше сцепляется с поверхностью. Эффект? На сухом асфальте шина набрала умеренные 113 баллов, а на сухой дороге всего 91 балл, что является худшим результатом во всем рейтинге летних шин 215/55 R17.
В тесте Autozeitung участвовали в основном модели премиум-класса. Целая половина автошин получила оценку «настоятельно рекомендуется», что означает, что производители создают модели с все более высоким уровнем безопасности. В пятерке лидеров большим сюрпризом стала Maxxis Premitra 5 - модель гораздо более низкого класса, чьи результаты на мокром покрытии оказались лучшими во всем рейтинге. Вторая пятерка немного разочаровала. Хотя Nokian и Continental получили хорошие оценки, нужно признать, что покупатели могут ожидать от них гораздо большего. Последнее место замкнула автошина премиум-класса, уступив место моделям среднего класса.
Тест шин для внедорожников от AutoBild в размере 225/65 R17
Летние шины любого внедорожника необходимы для обеспечения отличного сцепления и управляемости в жарких, мокрых и сухих условиях. Поэтому в начале 2023 года немецкий журнал AutoBild.. 23 Марта 2023, 13:42 |
|
Рейтинг китайских летних шин 2023 года
Шины азиатского производства все чаще выбирают водители с ограниченным бюджетом, предпочитающие покупать новую экономичную продукцию, а не премиальные подержанные или восстановленные версии. Однако действительно ли.. 22 Марта 2023, 00:00 |
|
Тест шины Bridgestone Turanza 6 от журнала AutoBild
AutoBild - ведущий немецкий автомобильный журнал, который предоставляет подробный анализ и обзоры новейших автомобилей и автомобильной продукции. В данной статье речь пойдет о тесте новинки.. 16 Марта 2023, 12:27 |
|
Тест шины Continental UltraContact
Тест летних шин в размере 205/55 R16 от немецкого сообщества автомобилистов (ADAC) оценил множество критериев, включая управляемость на мокрой и сухой дороге, торможение на мокрой.. 13 Марта 2023, 15:40 |
|
Тест летней шины Landsail (Delinte) LS 588
Ищете недорогую автошину, которая не жертвует качеством? Не стоит искать дальше, потому что Landsail (Delinte) LS 588 предлагает беспрецедентный уровень своих качеств. Согласно тесту сверхпроизводительных.. 06 Марта 2023, 10:20 |
|
Телефоны
+7 (978) 1000-568 +7 (978) 8033-455 График работы Call-центра Пн - Пт: с 9:00 до 19:00 Сб - Вс: с 10:00 до 16:00 contact[@]autoshini.com |
Наши магазины
|
Мне нравится!
|
||
Следите за нами |