Летние шины Maxxis Pragmatra MP10 в Симферополе

Maxxis Pragmatra MP10 (Максис Прагматра МП 10) – летние автошины для целого ряда легковых автомобилей среднего и бюджетного класса. Эксплуатация модели рассчитано на ежедневную езду по асфальтированным дорогам среднего качества. Резина производится известным тайваньским шинным заводом, производственные мощности которого расположены по всему миру. К слову, поэтому изготовителем используется практика диверсификации одного и того же продукта под разными наименованиями. Например, представленные автошины на рынке можно встретить под наименованием Mecotra MP10. Выпускается представленная авторезина в 14 размерах, в типоразмерном диапазоне R13-R16.

Важно! В зависимости от типоразмера, шина может быть с центральным ребром или без. Отсутствие или присутствие ребра никак не отображается на качестве изделия, а лишь является необходимой мерой, которая вызвана особенностью размера.

Модельный ряд Прагматра – это великолепные ходовые свойства, наряду с отменной износоустойчивостью и прочностью. Резина подбренда не удивит покупателя превосходной мягкостью, однако, не подведет его в самый ответственный момент на дороге.

Летние автошины Максис Прагматра МП 10 это:

• качественная резиновая смесь последнего поколения;
• увеличенная грузоподъемность за счет проработанного каркаса;
• эффективная дренажная система из трех или четырех (в зависимости от типоразмера) продольных канала;
• увеличение срока службы колеса на 15%, по сравнению с моделью предыдущего поколения – Maxxis Premitra HP5;
• укрепленная дополнительным кордом боковина, защищающая шину от ударов и сохраняющая ее форму;
• многофункциональное медиальное монолитное ребро;
• плечевина из П-образных блоков, легко адаптируемых под неровную поверхность дороги.

Протекторный дизайн колеса Прагматра МП 10 имеет симметричную форму, а также классический дорожный рисунок без особой направленности блоков. Некоторые из размеров имеют центральное ребро, а у некоторых оно отсутствует по ненадобности. Само медиальное ребро призвано поддерживать баланс и обеспечивать маневренность на дороге. Целостность центрального элемента автошины увеличивает разгонные характеристики, а также позволяет авторезине быстро реагировать на тормозные команды.

Две гряды блоков, направленных под определенным углом, дают возможность сохранять боковую устойчивость при совершении резких маневров. Данные элементы резины увеличивают, в среднем, качество сцепления на 10-15%. Это положительно отображается не только на безопасности, но и на комфорте, так как при надлежащем качестве торможения воздушные потоки в пазах протектора шины Maxxis Pragmatra MP10 распределяются по всей ширине профиля, чем снижается резонансные шумы.

Резиновая смесь автошины составлена из качественных компонентов. Близость завода-изготовителя к достойному сырью существенно увеличивает сцепные и тяговые возможности колеса. Новая резинотехническая смесь, разработанная опытными тайваньскими специалистами, позволяет не только добиться повышенного трения об дорожное покрытие, но и обеспечить более длительный срок службы летней резины Maxxis Pragmatra MP10.

Каркас колеса создан из нескольких слоев облегченного корда, применяемого компанией в разработках высокопроизводительных колес. Корд резины имеет не только рекордную легкость (на 30% легче, чем аналогичный материал шин такого же класса), но и обладает жесткостью и достойной прочностью. Это положительно отражается не только на сугубо ездовых возможностях (тяга, сцепление, торможение), но и на экономии топлива. За счет легкой конструкции автошины имеют низкую сопротивляемость силе качения, что экономит расход бензина.

Описываемая резина, как и любая другая продукция завода Максис, строго ориентирована под реалии некачественной дороги, чем завоевала внимание большого количества автолюбителей.