Например, 185 60 14 лето
+7 (978) 1000-568
+7 (978) 8033-455
Проблемы с заказом?
Ваша корзина пустаЛетние шины Michelin Pilot Sport PS4 в Симферополе
- Цены на сайте указаны за единицу товара при покупке комплекта из 4 шин или 4 дисков.
- Если Вам необходимо приобрести менее 4-х единиц товара, то уточняйте возможность продажи у менеджеров
- Страна и год выпуска шин являются предварительной информацией и могут отличаться от указанных на сайте
- R23
- R21
- R20
- R19
- R18
- R17
| Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 205/45 R17 | 88Y XL | 1 шт. | 14 530 руб. | |||
| Арт. 310-584 | На складе +7 дней | |||||
| 205/50 R17 | 93Y XL | 4 шт. | 13 810 руб. | |||
| Арт. 356-897 | На складе +7 дней | |||||
| 215/50 R17 | 95Y XL | 12 шт. | 11 630 руб. | |||
| Арт. 367-544 | 2017На складе +7 дней | |||||
| 225/45 R17 | 91W RunFlat | 1 шт. | 12 090 руб. | |||
| Арт. 486-684 | 10 дней+500 руб. | |||||
| 235/45 R17 | 97Y XL | 1 шт. | 12 180 руб. | |||
| Арт. 309-586 | 10 дней+550 руб. | |||||
| 245/45 R17 | 99Y XL | 2 шт. | 15 120 руб. | |||
| Арт. 309-585 | На складе +7 дней | |||||
| 245/45 R17 | 99Y XL | 5 шт. | 16 090 руб. | |||
| Арт. 309-585 | 201910 дней+550 руб. | |||||
| Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 215/40 R18 | 89Y | 1 шт. | 18 710 руб. | |||
| Арт. 309-607 | На складе +7 дней | |||||
| 215/45 R18 | 93Y XL | 2 шт. | 16 440 руб. | |||
| Арт. 412-733 | 202010 дней+500 руб. | |||||
| 225/50 R18 | 95W RunFlat | 2 шт. | 22 570 руб. | |||
| Арт. 700-591 | На складе +7 дней | |||||
| 245/35 R18 | 92Y XL | 1 шт. | 15 660 руб. | |||
| Арт. 410-414 | 2018На складе +7 дней | |||||
| 245/40 R18 | 97Y XL | 4 шт. | 20 600 руб. | |||
| Арт. 309-582 | 10 дней+550 руб. | |||||
| 255/40 R18 | 99Y XL | 2 шт. | 20 950 руб. | |||
| Арт. 321-171 | На складе Крым | |||||
| 255/40 R18 | 99Y XL | 12 шт. | 20 470 руб. | |||
| Арт. 321-171 | На складе +7 дней | |||||
| 255/40 R18 | 99Y RunFlat | 4 шт. | 26 320 руб. | |||
| Арт. 484-073 | На складе Крым | |||||
| 255/45 R18 | 99W RunFlat | 2 шт. | 28 690 руб. | |||
| Арт. 727-639 | На складе +7 дней | |||||
| 265/40 R18 | 101Y XL | 2 шт. | 22 340 руб. | |||
| Арт. 608-340 | 10 дней+660 руб. | |||||
| 275/35 R18 | 99Y XL | 2 шт. | 25 060 руб. | |||
| Арт. 309-578 | 10 дней+660 руб. | |||||
| 275/40 R18 | 103Y RunFlat | 6 шт. | 30 720 руб. | |||
| Арт. 655-347 | 10 дней+720 руб. | |||||
| 275/45 R18 | 107Y XL | 4 шт. | 34 090 руб. | |||
| Арт. 613-458 | На складе Крым | |||||
| Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 225/45 R19 | 96W XL | 4 шт. | 23 730 руб. | |||
| Арт. 407-198 | На складе Крым | |||||
| 225/55 R19 | 99V | 2 шт. | 17 550 руб. | |||
| Арт. 495-623 | На складе Крым | |||||
| 235/45 R19 | 95V RunFlat | 4 шт. | 31 730 руб. | |||
| Арт. 655-342 | 10 дней+610 руб. | |||||
| 235/60 R19 | 107V | 8 шт. | 13 750 руб. | |||
| Арт. 614-018 | 2019На складе +7 дней | |||||
| 245/35 R19 | 93Y RunFlat | 4 шт. | 31 960 руб. | |||
| Арт. 627-330 | 10 дней+550 руб. | |||||
| 245/40 R19 | 101Y | 1 шт. | 21 010 руб. | |||
| Арт. 700-967 | На складе +10 дней | |||||
| 255/40 R19 | 100W XL Silent | 2 шт. | 28 530 руб. | |||
| Арт. 703-449 | 10 дней+660 руб. | |||||
| 255/50 R19 | 103Y | 3 шт. | 26 500 руб. | |||
| Арт. 669-228 | 10 дней+770 руб. | |||||
| 265/45 R19 | 105Y | 6 шт. | 15 860 руб. | |||
| Арт. 354-212 | 2017На складе +7 дней | |||||
| 265/55 R19 | 113Y XL | 4 шт. | 38 790 руб. | |||
| Арт. 616-653 | 10 дней+880 руб. | |||||
| 275/30 R19 | 96Y RunFlat | 2 шт. | 34 760 руб. | |||
| Арт. 668-023 | 10 дней+660 руб. | |||||
| 275/45 R19 | 108Y XL | 2 шт. | 24 380 руб. | |||
| Арт. 596-351 | 201910 дней+830 руб. | |||||
| 275/50 R19 | 112Y | 8 шт. | 22 910 руб. | |||
| Арт. 495-635 | 10 дней+830 руб. | |||||
| 275/55 R19 | 111W | 2 шт. | 22 840 руб. | |||
| Арт. 495-636 | На складе +10 дней | |||||
| 275/55 R19 | 111W | 8 шт. | 25 530 руб. | |||
| Арт. 495-636 | На складе Крым | |||||
| 295/40 R19 | 108Y | 2 шт. | 15 860 руб. | |||
| Арт. 355-846 | 2017На складе +7 дней | |||||
| 295/40 R19 | 108Y | 6 шт. | 39 070 руб. | |||
| Арт. 355-846 | 10 дней+420 руб. | |||||
| 295/45 R19 | 113Y XL | 4 шт. | 32 130 руб. | |||
| Арт. 495-637 | На складе +7 дней | |||||
| Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 235/50 R20 | 104Y | 5 шт. | 30 100 руб. | |||
| Арт. 486-622 | 10 дней+500 руб. | |||||
| 245/35 R20 | 95Y XL | 2 шт. | 29 130 руб. | |||
| Арт. 353-193 | 10 дней+610 руб. | |||||
| 245/40 R20 | 99Y RunFlat | 1 шт. | 28 870 руб. | |||
| Арт. 604-716 | 10 дней+660 руб. | |||||
| 245/45 R20 | 103Y XL | 4 шт. | 40 710 руб. | |||
| Арт. 484-072 | 10 дней+720 руб. | |||||
| 245/50 R20 | 102V | 4 шт. | 27 500 руб. | |||
| Арт. 495-640 | 10 дней+770 руб. | |||||
| 255/40 R20 | 101Y XL Silent | 1 шт. | 28 260 руб. | |||
| Арт. 703-364 | 10 дней+720 руб. | |||||
| 275/40 R20 | 106Y XL | 2 шт. | 23 290 руб. | |||
| Арт. 352-352 | 10 дней+830 руб. | |||||
| 275/40 R20 | 106Y XL Silent | 1 шт. | 25 660 руб. | |||
| Арт. 703-361 | 201710 дней+830 руб. | |||||
| 285/40 R20 | 108Y XL | 2 шт. | 45 950 руб. | |||
| Арт. 523-896 | 10 дней+500 руб. | |||||
| 285/45 R20 | 112Y XL | 2 шт. | 41 960 руб. | |||
| Арт. 608-272 | 10 дней+940 руб. | |||||
| 295/40 R20 | 110Y XL | 2 шт. | 26 720 руб. | |||
| Арт. 495-645 | 10 дней+880 руб. | |||||
| 305/40 R20 | 112Y | 12 шт. | 34 780 руб. | |||
| Арт. 495-647 | 10 дней+500 руб. | |||||
| Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 235/45 R21 | 101Y | 6 шт. | 44 970 руб. | |||
| Арт. 611-146 | 10 дней+600 руб. | |||||
| 235/45 R21 | 101Y Silent | 12 шт. | 47 960 руб. | |||
| Арт. 703-946 | 10 дней+600 руб. | |||||
| 245/45 R21 | 104W | 4 шт. | 32 600 руб. | |||
| Арт. 491-980 | На складе Крым | |||||
| 255/40 R21 | 102Y | 12 шт. | 40 550 руб. | |||
| Арт. 495-649 | 10 дней+600 руб. | |||||
| 265/40 R21 | 105Y XL | 1 шт. | 26 220 руб. | |||
| Арт. 401-950 | На складе +7 дней | |||||
| 265/40 R21 | 105Y XL | 5 шт. | 37 430 руб. | |||
| Арт. 401-950 | 10 дней+600 руб. | |||||
| Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 285/35 R23 | 107Y | 8 шт. | 45 690 руб. | |||
| Арт. 656-153 | На складе +7 дней | |||||
| 285/35 R23 | 107Y | 5 шт. | 41 940 руб. | |||
| Арт. 656-153 | На складе +10 дней | |||||
| 295/35 R23 | 108Y | 12 шт. | 45 950 руб. | |||
| Арт. 495-668 | 10 дней+0 руб. | |||||
- Описание
Колеса Michelin Pilot Sport PS4 – это летние скоростные автошины, демонстрирующие прекрасные показатели на мокрой или сухой трассе. Представленная резина – это воплощение инновационных технологий и натуральных эффективных ингредиентов. Благодаря огромному опыту компании, автошины Michelin PS4 обладают непревзойдённым качеством и достойными характеристиками хода.
Шины Michelin Pilot Sport 4
Применение фирменной технологии Dynamic Response помогло добиться великолепной адаптации автошины Мишлен Пилот Спорт ПС 4 к любому дорожному участку. Четыре глубоких дренажных канавки гарантируют отличное удаление жидкости из рабочей поверхности. Даже на высокой скорости, шины надёжно контактируют с поверхностью дороги.
Инновационный резиновый состав отличается некой однородностью. В состав летней резины Michelin Pilot Sport PS4 входит силика и эластомеры, которые максимально увеличивают пробег шины, и способствует экономичности в расходе топлива. Специалисты постарались создать протектор из двух совершенно разных по свойствам и составу смесей. Внешняя сторона была усилена с помощью технического углерода, который применяется во время создания спортивной гоночной шины. Такой подход помогает наделить резину прекрасным надёжным сцеплением при скоростном повороте. Для внутренней стороны протектора, разработчики компании Michelin применили последние поколения эластомеров. Именно они придают резине возможность принимать форму любых неровностей на дорожном участке. Автошины молниеносно разбивают водяную плёнку на дороге и уменьшают возможность появления планирования.
Компания Мишлен всегда славилась использованием новейших решений в шинном производстве.
Резина Мишлен Пилот Спорт ПС 4 это:
- Дополнительное использование нейлона в каркасе шины, гарантирует стойкость и термоустойчивость. Кроме прочего, это снижает центробежную силу, соответственно автошины выделяются прекрасными тягово-сцепными характеристиками на высоких скоростях.
- Усовершенствованный дизайн протектора, который играет главную роль в превосходной производительности шины Michelin Pilot Sport 4, имеет тормозной путь ниже чем у предыдущей модели, благодаря насыщению сплава диоксидом кремния. Боковина автошины более жесткая, колеса обладают улучшенной стабильность хода на любых скоростях.
- Резиновый состав, включающий большое количество функциональных эластомеров, которые положительно влияют на торможение и сцепление, способствуя комфортной езде на мокрой дороге. Кроме того, резиновая смесь снижает количество потребляемого топлива.
- Усиленная боковина, защищающая диски от царапин и ударов разного рода.
- Дизайн боковины имеет так называемый «эффект бархата», благодаря технологии premium-Touch. Суть ее заключается в том, что поверхность боковины насыщена вантаблэком, темнейшего вещества в мире, которое поглощает 99,965% света.
Разработчики добились повышенной безопасности при скоростном движении и существенно сократили расход употребления топлива. Ресурс колес был значительно увеличен. Кроме этого, шины отличается экологичностью, что является признаком высокого европейского качества.
Информация о Michelin Pilot Sport PS4
✔ Как оценили шины Michelin Pilot Sport PS4 автолюбители?
Рейтинг 4.0 из 5, отзывов 32
✔ В каких размерах бывают шины Michelin Pilot Sport PS4?
R16, R17, R18, R19, R20, R21, R22, R23
✔ В каком году появились шины Michelin Pilot Sport PS4 в продаже?
В продаже с 2016 года
Отзывы Michelin Pilot Sport PS4
Отзывы16
Вопросы1
Сортировка: по дате
Хорошая резина, уверенности даёт в любой ситуации. Пробег 60 тыс км износ до корда и даже при такой ситуации она держит автомобиль, только при полной отключённой системы стабилизация плывет. Резина очень сильно удивила. Стоит также отметить про комфорт модели, тихая по любому покрытию, повороты проходит как по рельсам.
Минусы: Нужно прогреть ее чтоб раскрыть весь потенциал.
Минусы: Нужно прогреть ее чтоб раскрыть весь потенциал.
Ауди А3, 240 лошадей, резина 17, прошел на ней 70 тыс, не переобуваясь. Резина огонь, при низких температурах (от 15 до 0 градусов) чуть шумнее, а во всем остальном нареканий нет.
Штатную с салона резину через 5к сразу в топку, грыжи повылазили. Манера езды разная, могу и погонять.
Штатную с салона резину через 5к сразу в топку, грыжи повылазили. Манера езды разная, могу и погонять.
Ставил резину домиком диски r18 9.5j резина 225/40 18. Авто subaru forester на винтах. Откатал около 8000 км. Однозначно лучше чем kumho ecsta ps71. Держак супер. Износа почти нет. Крепкая боковина. Проблем никаких не возникло за данный пробег. Сколько разных производителей ставил, Мишелин больше всего нравятся.
235/45 R18 Германия, авто Киа Оптима 2.4 машина 18 года с автосалона. Сейчас пробег 23 тыс км от этой супер-чудо резины почти ничего не осталось...
Сергей
16 Марта 2021
225/45 R17 проехал за два сезона чуть больше 30 тысяч. Остаток был мм 3-3,5. Так что подтверждаю! Разве что зацеп все равно хороший.
Александр
15 Мая 2021
Оптима лань 18 года. Также подтверждаю. Откатал два сезона и выбросил. Зацеп хороший, шума нет, дорогу держит хорошо, но быстро стирается.
Александр
08 Февраля 2022
В чём проблема? У резины либо хороший зацеп либо малый износ, по-другому не бывает. Берите деревянный Китай, если нужно по 100 тыс км на комплекте катать.
Резина крайне жёсткая! Поставил на GLS 350. После установки хотел просто снять и забыть как страшный сон! Что касается спортивных качеств и ровной дороги -равных нет.
Плюсы: Спорт
Минусы: Жёсткая
Плюсы: Спорт
Минусы: Жёсткая
Взял такую резину перед летним сезоном. до этого стояла
Toyo Proxes TR. Машина та же но вот поведение ее существенно поменялось. Почему позиционируют ее со спортом не пойму. Это обычная гражданская резина с уклоном в комфортную езду. Какой к черту спорт. Мягкая и тихая, с очень нежной боковиной. Повороты на высокой скорости - очень стремно и слабо прогнозируемо, особенно это ощущаешь на плохом покрытии. Нет курсовой устойчивости на змейке. Легко уходит в снос передней осью. Резина для спокойной езды. Комфортная и мягкая. За 20 тыс. заметен износ. Машина Пассат Б-7 2,0 ТДИ. Сравнивал С ТОУО. Всем ровных дорог. На служебной машине стоит Мишлен Примаси 3. Разницы нет. Так же тихо и мягко.
Toyo Proxes TR. Машина та же но вот поведение ее существенно поменялось. Почему позиционируют ее со спортом не пойму. Это обычная гражданская резина с уклоном в комфортную езду. Какой к черту спорт. Мягкая и тихая, с очень нежной боковиной. Повороты на высокой скорости - очень стремно и слабо прогнозируемо, особенно это ощущаешь на плохом покрытии. Нет курсовой устойчивости на змейке. Легко уходит в снос передней осью. Резина для спокойной езды. Комфортная и мягкая. За 20 тыс. заметен износ. Машина Пассат Б-7 2,0 ТДИ. Сравнивал С ТОУО. Всем ровных дорог. На служебной машине стоит Мишлен Примаси 3. Разницы нет. Так же тихо и мягко.
Отличная хорошая резина.Езжу агрессивно 225 45 17 91.Износ как у Мишлена и только Мишлена.Остальные выкидываю через 20000-30000 в зависимости от бренда.Перепробовал много разных колёс,но стою что только Мишлен-износ комфорт и остальные качества на высоте.Умиляют здешние деятели на короллах с моторами 1.6 1,8 и с претензиями на спорт и недовольством Мишленом---просто ржу нимагу.Да будет у вас все бриджейокогамисто-Бог вам в помощь,Мишлен оставьте в покое.Всем ровных и быстрых дорог!!)))
Плюсы: Износостойкая,комфортная,экономичная.Хороший держак и тормоза.Мишлен всегда одни из самых СБАЛАНСИРОВАННЫх колёс,без каких то перегибов или косяков
Минусы: Нет
Плюсы: Износостойкая,комфортная,экономичная.Хороший держак и тормоза.Мишлен всегда одни из самых СБАЛАНСИРОВАННЫх колёс,без каких то перегибов или косяков
Минусы: Нет
После Pirelli Cinturato P7, Michelin субъективно более гражданский: мягче, глотает неровности и сам по себе более комфортный. Менее спортивный (размер 255/25/17), хотя руль стремится вернуться в центр более агрессивно. Сцепление с поверхностью немного лучше, тормозит существенно лучше, по шумности приблизительно такие же. В поворотах не чувствуется валкой, но на неровной поверхности может немного сползать на внешнюю траекторию (на пирелли было так же). Острота и информативность в руле сначала была слабее, но поездив и прикатав ее — все в порядке (возможно привык).
205/55 R16. Сначала откатал 2 сезона PS3 до "гладкого" состояния и все равно не было никакой вышеупомянутой валкости или перестановок на внешний радиус, это может произойти если сзади балка стоит, так на другой резине вообще в занос ушла бы... Все отлично было на PS3 и рулежка и зацеп.
В начале 19 поставил PS4 xl. Выкатил в "лысую" за лето... PS3 показался более износостойким. Манера езды у меня откровенно дерганная, в основном трасса и 150 . Вот теперь не знаю что брать... и по поводу Потензы Адреналин РЕ003 - после 50% износа про весь держак можно забыть - обычные "пластиковые" колеса и я ее подарил товарищу тихоходу... Мишлен в этом плане до последнего уверено отрабатывает. Вот только износ, в общем если Вы катаете на 200 и выше - лучше Мишлена НЕТ! И не верю ни одному слову, что она валкая и не информативная....
В начале 19 поставил PS4 xl. Выкатил в "лысую" за лето... PS3 показался более износостойким. Манера езды у меня откровенно дерганная, в основном трасса и 150 . Вот теперь не знаю что брать... и по поводу Потензы Адреналин РЕ003 - после 50% износа про весь держак можно забыть - обычные "пластиковые" колеса и я ее подарил товарищу тихоходу... Мишлен в этом плане до последнего уверено отрабатывает. Вот только износ, в общем если Вы катаете на 200 и выше - лучше Мишлена НЕТ! И не верю ни одному слову, что она валкая и не информативная....
Я не знаю кому тут валкая, шаткая, малоинформативная, аквапланирование на 140, тяжесть на колёсах...НЕ ПУДРИТЕ МОЗГИ ЛЮДЯМ !
Это отзыв о резине, а не полёт вашей фантазии!
Пёк сегодня по трассе целый день: хорошей, убитой, грунтовке и т.д, (температура 23, производство Германия, давление 2.3 атм)...ПРОСТО ОГОНЬ - эо для тех, кто думает брать или нет.
Хватает денег - покупайте.
Попробуйте сорвать её... только потом опишите здесь ваши впечатления, а то я тоже почитал всяких: валких, шатких, незацеплённых и репу чухал - слава богу взял!
Второй комплект Мишлен катаю, и после этого, только Мишлен. Они, кажется, что то знают о резине недоступное остальным.
Всем добра!
Это отзыв о резине, а не полёт вашей фантазии!
Пёк сегодня по трассе целый день: хорошей, убитой, грунтовке и т.д, (температура 23, производство Германия, давление 2.3 атм)...ПРОСТО ОГОНЬ - эо для тех, кто думает брать или нет.
Хватает денег - покупайте.
Попробуйте сорвать её... только потом опишите здесь ваши впечатления, а то я тоже почитал всяких: валких, шатких, незацеплённых и репу чухал - слава богу взял!
Второй комплект Мишлен катаю, и после этого, только Мишлен. Они, кажется, что то знают о резине недоступное остальным.
Всем добра!
Nfhfc
16 Января 2020
В размере 245/ 45 R18. лучше не нашел. При 180+ всё на своих местах и даже лучше. Индекс нагрузки правильно выбирайте, тогда раскроете потенциал этой модели.
Плюсы: Одни плюсы.Износостойкость, держак,
Минусы: Не нашел
Плюсы: Одни плюсы.Износостойкость, держак,
Минусы: Не нашел
Ответить
Почему никто не пишет, что данная резина ВООБЩЕ не держит в повороте в котором имеются неровности? В меру шумная, тормозит на 4 как на сухом так и на мокром асфальте (при моем стиле езды), аквапланирование на 4 (пробовал и на 100км/ч и на 120 и на 140...влетать в лужи по прямой, при 140 думал убьюсь), на любом гранулированном покрытии (песок, гранотсев и т.д.) шлифует. Но главный ее недостаток на наших дорогах - отсутствие сцепления в поворотах с неровностями, реально переставляет на внешний радиус...
Плюсы: В меру шумная, хороший накат, курсовая устойчивость, торможение, аквапланирование.
Минусы: не держит дорогу в поворотах с неровностями
Плюсы: В меру шумная, хороший накат, курсовая устойчивость, торможение, аквапланирование.
Минусы: не держит дорогу в поворотах с неровностями
Уточните авто, размер резины, давление, т.к. не пишут потому, что данная резина как раз держит в поворотах.
Проверено на треке в городских условиях на "проверенном знакомом повороте". Там, где на Кумхо было страшно ехать 80 из-за срыва, мишка едет 100.
На "гранулированном покрытии": а ничего, что это почти полуслик?))) На таком покрытии, как вы описываете, грести, а не шлифовать, будет зимняя резина с большим количеством ламелей, а не полуспортивная летняя.
Проверено на треке в городских условиях на "проверенном знакомом повороте". Там, где на Кумхо было страшно ехать 80 из-за срыва, мишка едет 100.
На "гранулированном покрытии": а ничего, что это почти полуслик?))) На таком покрытии, как вы описываете, грести, а не шлифовать, будет зимняя резина с большим количеством ламелей, а не полуспортивная летняя.
Дмитрий
21 Июля 2019
Машина - сивик 9 турок седан. В проверенных поворотах да-держит хорошо,еще бы стабы посильнее тех что стоят) но в повороте где есть маленькие горбочки реально переставляет....
Степан
11 Марта 2020
Відносно "мінусів" шини - "пограйтесь" тиском в гумі, я впевнений знайдете оптимальний і проблема відійде.
Купил резину на этот сезон. 235/45/18. XL. 2019 год резины. Стоит на Opel Vectra C. Давление 2.5 вкруг.
Кто там писал валкая на короле. На секунду. Само рулевое у королы явно не острое, там информативности на колеса ноль-минус5.
Управляемость у шин выше похвал. Зацепа такой, что в поворотах 5 точкой готов перекусить лом, а на срыв колес даже намека нет.
Плюсы: отличный разгон, отличное торможение, предсказуемость траектории, отсутствие лишних шумов.
Минус: хм. Да нет в ней минусов.
Кто там писал валкая на короле. На секунду. Само рулевое у королы явно не острое, там информативности на колеса ноль-минус5.
Управляемость у шин выше похвал. Зацепа такой, что в поворотах 5 точкой готов перекусить лом, а на срыв колес даже намека нет.
Плюсы: отличный разгон, отличное торможение, предсказуемость траектории, отсутствие лишних шумов.
Минус: хм. Да нет в ней минусов.
Олег
21 Мая 2019
Мой коммент ниже про эту резину на Сивике.
Не дуй 2,5, середину выест. У меня на 2,3 начало подъедать. Развал/схождение в норме, поэтому точно из-за перекачки. Ибо в движении и особенно при валилове давление в колесе растёт. Поэтому аккуратнее на 2,5 ;)
Не дуй 2,5, середину выест. У меня на 2,3 начало подъедать. Развал/схождение в норме, поэтому точно из-за перекачки. Ибо в движении и особенно при валилове давление в колесе растёт. Поэтому аккуратнее на 2,5 ;)
Поддержу Романа. Резина со спортом не связана никак. Может размер 205/55 Р-16 не раскрывает ее возможностей. но резина валкая и мягкая. реакции на руле замедленные. машина в поворотах кренится и траектория входа в поворот не совсем прогнозируемая. приходится подруливать. однозначно не для активной езды. Плюсы - комфортная, тихая, мягкая, хороший накат. Но для драйва не подходят.
Олег
31 Июля 2018
"Может размер 205/55 Р-16 не раскрывает ее возможностей. но резина валкая и мягкая"
Абсолютно гражданский размер резины, с боковиной высотой 112,75 мм, на маленьком диске. О какой остроте реакций на руль может быть речь?))) Еще, небось и на давлении 2,0-2,1 ее пробовали. Хотя такую боковину на таком узком колесе ничем не удержишь в поворотах.
На какую машину ставили?
Мой коммент ниже. В размере 225/45 R17 94Y XL на Civic 5D с давлением в 2,3 - огонь просто)
Использую ежедневно, езжу активно. Дополнительно пробовал на Чайке, едет как по клею.
Абсолютно гражданский размер резины, с боковиной высотой 112,75 мм, на маленьком диске. О какой остроте реакций на руль может быть речь?))) Еще, небось и на давлении 2,0-2,1 ее пробовали. Хотя такую боковину на таком узком колесе ничем не удержишь в поворотах.
На какую машину ставили?
Мой коммент ниже. В размере 225/45 R17 94Y XL на Civic 5D с давлением в 2,3 - огонь просто)
Использую ежедневно, езжу активно. Дополнительно пробовал на Чайке, едет как по клею.
Николай
06 Сентября 2018
Олег, не соглашусь с вами и вот почему. Машина у меня Toyota Corolla и до этого на ней стояли стоковые Yakohama Advan Sport. Прошел на них в летний период за 5 лет ровно 65 т.км. В итоге ни одной грыжи, остаток протектора 2 мм., машина в поворотах как по рельсам. Серпантины Крым, Карпаты - вообще без проблем, ни малейшего намека на снос или визг, даже по не очень ровной дороге. И скорости при этом не малые не меньше 100 в поворотах, по прямой 140-150. Курсовая просто супер, без подруливаний. Шумноваты и при скоростях свыше 130-140 на шероховатом асфальте подвывают.Давление 2,2. Здесь по кругу давление - 2,4. Прошел уже 10 т.км. Чуть притерлись, стали чуть острее. Но с предыдущими по остроте и четкости - небо и земля. В поворотах на неровном асфальте происхожит перестановка наружу - сползают. по комфорту - однозначно плюсы+++
Я прочитал ваш отзыв, Олег, в наших с вами восприятиях есть существенная разница. Во-первых профиль резины у вас меньше и во-вторых боковина XL. потому и кажутся у Вас жесткими, из-за чего и лучше рулятся в поворотах. Всегда приходится выбирать между комфортом и управляемостью. Я говорю что в таком размере 205/55/16 эта резина не для спорта, а для неспешной размеренной езды.
Гарик
04 Января 2019
Николай д.в.с. прочитал ваш комент о Мишлен,
У меня тоже корола и я собираюсь брать на лето шины, рассматривал данный Мишлен интересно ваше мнение спустя время...
Может что то поменялось и есть хоть какие-то положительные отзывы?? Или все же взятьYokohama advan neova и не париться!) Спасибо за ответ.
У меня тоже корола и я собираюсь брать на лето шины, рассматривал данный Мишлен интересно ваше мнение спустя время...
Может что то поменялось и есть хоть какие-то положительные отзывы?? Или все же взятьYokohama advan neova и не париться!) Спасибо за ответ.
Гарик, по поводу того что спрашивали скажу так, значительных изменений не произошло до конца летнего сезона при давлении перед - 2,4, задок - 2,3. Сейчас езжу на зиме Nokian Hakkapeliitta R2 так по ощущениям не больше валкие чем летние. Короче - летние никак не острые. Сам смотрел на Yokohama только на Advan Sport 103 они вроде не такие радикальные как Neova. Такого плана есть еще Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin. Интересно узнать про них реальный отзыв.
И если честно то второй раз не возьму точно.
Две недели как купил на этом сайте и сразу же поставил 4 колеса Michelin Pilot Sport PS4 225/45 R17 91V резина выпуск 41 неделя 2016года, Испания. Машина Мазда 6 GH. Резина смотрится красиво, очень большой выступ для защиты диска и толстая боковина как написано в описании, на данный момент проехал чуть более тысячи км, давление 2,3атм, резина очень валкая и мягкая, машина набирает скорость неохотно, ощущение тяжести на колесах, в поворот входить стремно, но держит хорошо, торможение на 4, информативность слабая - сначала поворачиваешь руль потом через секунду реакция. Резина больше не для спорта, а для комфортной быстрой езды - если разогнать имеют хороший накат, и достаточно тихие, но кто хочет рысачить, закладывать с резкими стартами лучше брать другие, две недели температура до +15С, думаю летом будет не лучше, когда будет +25-30С. На ощупь резина очень мягкая, что боковина что протекторная чать, возможно со временем резина станет твердая, немного сотрется протектор и все исправится... Отпишусь))
До этого стояли родные Bridgestone Potenza дубовые, но невероятно информативные и скоростные, тормозили лучше, боковина была мягкая, но сам протектор очень жесткий. Следующая резина будет Bridgestone Adrenalin!)))
Плюсы: Внешний вид, хороший накат, малошумнные, цена.
Минусы: Очень мягкие, малоинформативные.
До этого стояли родные Bridgestone Potenza дубовые, но невероятно информативные и скоростные, тормозили лучше, боковина была мягкая, но сам протектор очень жесткий. Следующая резина будет Bridgestone Adrenalin!)))
Плюсы: Внешний вид, хороший накат, малошумнные, цена.
Минусы: Очень мягкие, малоинформативные.
Малоинформативные?)))) тяжесть на колесах?)))) стремно в поворот входить?))))
торможение на 4?)))
У вас или подделка, или вам в принципе не нужна спортивная резина.
А вообще нужно как минимум поднять давление. Как минимум до той отметки, когда при крутых поворотах перестанет стираться боковина на резине. И все станет на свои места.
Резина одна из лучших. Управляемость фантастическая. Торможение на 5 из 5.
торможение на 4?)))
У вас или подделка, или вам в принципе не нужна спортивная резина.
А вообще нужно как минимум поднять давление. Как минимум до той отметки, когда при крутых поворотах перестанет стираться боковина на резине. И все станет на свои места.
Резина одна из лучших. Управляемость фантастическая. Торможение на 5 из 5.
Вчера поставил Michelin Pilot Sport PS4 225/45 R17 94Y XL на Civic 5D. Менеджер сообщал при заказе, что резина 16-го года (46 неделя). По факту резина оказалась свежей, 8 неделя 17 года. Произведена в Испании.
Отбалансировалась нормально, без сюрпризов.
Первые впечатления: жестко и шумно. Давление 2,3 в круг (рекомендовано от производителя авто 2,1). Надеюсь, что после обкатки и с повышением температуры воздуха и асфальта будет мягче и тише)
После обкатки отпишусь дополнительно.
Отбалансировалась нормально, без сюрпризов.
Первые впечатления: жестко и шумно. Давление 2,3 в круг (рекомендовано от производителя авто 2,1). Надеюсь, что после обкатки и с повышением температуры воздуха и асфальта будет мягче и тише)
После обкатки отпишусь дополнительно.
Олег
21 Марта 2018
Откатал на резине сезон. Отличная. Держит, тормозит, реакции на руль моментальные, боковина жесткая, шишек нет.
После "прикатки" и с повышением температуры стала тихой. Износ незначительный. Рекомендую.
После "прикатки" и с повышением температуры стала тихой. Износ незначительный. Рекомендую.
Откатал на ПС3, остался доволен. Ребята в магазина посоветовали взять эту модель, дескать она должна быть лучше, так как это уже четвертая редакция колес. Вчера получил. Резина добротная, видно что именитый бренд ,все четко. По жесткости норм, не задубела (когда получал на улице было +10, в помещении перевозчика и того ниже).
Оставить отзыв
Шины Michelin
|
Телефоны
+7 (978) 1000-568 +7 (978) 8033-455 График работы Call-центра Пн - Пт: с 9:00 до 19:00 Сб - Вс: с 10:00 до 16:00 contact[@]autoshini.com |
Наши магазины
|
Мне нравится!
|
||
|
Следите за нами 
Мобильная версия
|
||||
Интернет-магазин autoshini.com - купить шины и диски Симферополь, Севастополь, Ялта, Алушта, Евпатория, Феодосия, Керчь Copyright © 2009 - 2023