Шины Toyo R20 в Симферополе

Резина - очень хорошая. Те кто пишет, мол г..но ничего не понимают. Отлично гребет, на укатанном снегу вообще огонь.
Главная проблема - ее нужно ОБКАТАТЬ, лучше на сухом асфальте. Первые 500-600 км действительно были очень странными, не понимаю с чем это связано. Но потом как будто случилось чудо, шины отлично ведут себя при любых зимних условиях.
Зимняя резина вообще нуждается в обкатке, но эта особенно, не знаю большой ли это минус.

Резина хорошая, жаль только что не до путешествий

Крайне опасная резина при минусовой температуре! Покупкой данной "липучки" разочарованы. Положительное впечатление длилось до первого снега, не говоря уж об укатанном.

Резина шумная. По снегу не знаю его у нас почти не бывает

Хорошая резина, но дорогая.

Смотрится резина круто думал поймал птичку. Поехали первый сезон зимы 2020 -2021 год. Размеры 185/65 R14 АБС нет.
Как только переобулся осенью, выезжаю с шиномонтажа была пробуксовка на сухом.асфальте, подумал может газонул, но оказалось я так газую почти постоянно и на других колесах такого не было.
Потом еду на мокром асфальте примерно до 55 км/ч, вынужден был резко затормозить чтобы не вклеиться впереди идущую машину, тоже резко затормозившую. Машину понесло с песком еще быстрее чем она ехала, я даже такого от нее не ожидал, новая же. Пришлось педаль тормоза отпустить и резкими нажатиями ее ногой нажимать и только тогда успел остановиться. Были пассажиры дети, дистанция где то метров 10- 15.
После этого случая в недоумении от новой резины, попробовал тормозить, проверял, та же ерунда была и на сухом асфальте, мокром и сухой, это полное г....
Очень опасная резина это еще не все. Попал в ямку перед, в эту знакомую яму попадал не раз на других шинах, все было норм, даже не думал смотреть на колесо после ямки. И вот подходит ко мне друг, увидел на колесе гулю и показывает глядь туда, а шине конец, новая боковины крепкие и толстые. Все туда влетают, поставил латку чтобы сезон докатать и переставил на зад вот вам и Тойо. Резина только тихая, комфортная, все остальное полное г...о

Прислали три колеса 1620г а одно 2220 г .партии разные. Не смертельно, но обещали одинаковые.неприятно.за 4530 можно было выполнить обещанное

Мощная - танковая резина с нотками комфорта, которой не страшен дождь. Для кроссовера самое оно. Но не для экстремального маневрирования, всё-таки это не полуслик.
Плюсы: Ультра толстая танковая боковина, по всей площади, наверное больше сантиметра толщиной.
Крутейший рисунок протектора.
В дождь едет лучше всех!
Очень хорошо тормозит, как по сухому, так и по мокрому.
Хороший зацеп с места
Минусы: Мягкий каркас, если резко крутить рулем, машина будет немного рушиться, но, возможно, это связано с высоким профилем резины, у меня 225/60 R17, хотя в затяжных поворотах она все равно хороша.

За свою 15 летнюю практику вождения легкового автомобиля я лучше шин еще не видел. Это касается, как безопасности вождения автомобиля, так и их эксплуатационных характеристик. Пару дней назад я поменял на своем автомобиле старые шины. Две из них были TOYO (2007года изготовления) и две BRIDGESTONE (2011 года). Так шины BRIDGESTONE я менял из-за того что у них протектора уже почти не было, был стертый на 40%, а у шин TOYO высота протектора была еще 2,5-3 мм но я их поменял, просто потому, что они уже были в эксплуатации больше 10 лет. При наличии денег и что бы не рисковать, решил поменять, хотя мастера на СТО мне советовали их еще оставить и установить на заднюю ось. Обобщу, шины TOYO очень крутые шины. Рекомендую!
Плюсы: 1) Безопасность вождения;
2) Мягкость;
3) Эксплуатационное долголетие;
4) Качество изготовления;
5) Проходимость по снегу и льду;
6) Надежность;
Минусы: За 14 лет эксплуатации шин TOYO их минусов не нашел!

Купил резину месяц назад. Супер! Рекомендую!