Зимние шины Continental 185/65 R14 в Симферополе
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 18 из 18 шин
185/65 R14 | 91V 196-595 | Нет в наличии | |||
185/65 R14 | 82T 400-434 | Нет в наличии | |||
185/65 R14 | 108T 404-582 | Нет в наличии |
185/65 R14 | 91V 196-595 | Нет в наличии | |||
185/65 R14 | 82T 400-434 | Нет в наличии | |||
185/65 R14 | 108T 404-582 | Нет в наличии |
Популярные размеры шин R14
4.5, отзывов 94
Средняя оценка Последние отзывы Continental 185/65 R14
Сортировка: по дате
Continental ContiWinterContact TS 860 185/65 R14
Я не понимаю этих людей, кто кайфует от контика. 225/50 17 XL, маленькая ямка, резина проезжает метров 100, затем взрывается и разрез боковины на 90% - от всей шины. Боже, там такая ямка, что мой «мосткамень» летний, с меньшим профилем, такую ямку просто «засмеёт». При этом, в рыхлом снегу - очень посредственно. На укатанном снегу и обледеневшей поверхности - нулёвка. Взял на замену другие, во всём лучше контика. Может только в комфорте уступает.
Плюсы: Нет
Минусы: Сплошной минус, если учитывать – цена/качество
Плюсы: Нет
Минусы: Сплошной минус, если учитывать – цена/качество
Continental WinterContact TS 870 185/65 R14
Прошлую зиму ездил на 860-х, порвал на одной боковину, наехав на торчащую арматуру под снегом. Поставил 2 на заднюю ось, купленые два ТС 870 на переднюю. По снегу, по мокрому снегу, на льду на "зализаных" перекрестках трогается без пробуксовок, тогда как другие авто "шлифуют" дорожное покрытие.
На трассе машина идет "твердо", но и скорость не более 100. У меня кадди-макси. Длинная база более подвержена заносу. Пока все норм. На мои ощущения 870 лучше, чем 860, я доволен.
На трассе машина идет "твердо", но и скорость не более 100. У меня кадди-макси. Длинная база более подвержена заносу. Пока все норм. На мои ощущения 870 лучше, чем 860, я доволен.
Continental ContiWinterContact TS 850 185/65 R14
195/65 R15 хетчбек С-класс, 2-ая зима. Тихая, на асфальте сухом или мокром все хорошо, от лета не отличишь (премиум контакт 6), повороты держит - не сносит, торможение прекрасно. В гололед сильно не попадал, едет потихонечку, из ледяной колеи не выбрался, ерзал туда сюда пока с разгона не перескочил. Мокрая каша нормально, рыхлый глубокий снег перемешанный колесами хуже - нужно только грести с пробуксовкой иначе станет. Рисунок более дождевой чем снежный поэтому любой асфальт хорошо, а снег хуже, но много снега в последнее время у нас редкость, а раз в году можно и потерпеть ради комфорта в остальную мокрую зиму.
Continental ContiIceContact 2 185/65 R14
Купил зиму в шипах, Конти Айс 2, пока не ставил.
К доставке и качеству (визуальному) вопросов нет. Все во время и с приятным нежданчиком (заявляли резину 2019 года выпуска, а пришла - 2020)...
покупайте этих слонов
К доставке и качеству (визуальному) вопросов нет. Все во время и с приятным нежданчиком (заявляли резину 2019 года выпуска, а пришла - 2020)...
покупайте этих слонов
Continental ContiWinterContact TS 850 185/65 R14
Сегодня переобул специально для сравнения что бы самому понять что и как....ездил на Мишлен Альпин... Переобул, как не хотелось бы признать, но две совсем разные резины. Контик тише однозначно, просто реально уверенно едет... Мишлен срывает в пробуксовку и абс, на контике меньше срабативает. Кто сомневается, рекомендую Континенталь, хотя всегда любил Мишлен
Continental ContiWinterContact TS 860 185/65 R14
Купил автомобиль в нагрузку достались данные зимние шины. Снег 90%, лед 70% (с льдом работает только шип). Мокрый асфальт, грязь, сухой асфальт. Если ездить с головой и не забывать, что законы физики и главный закон подлости никто не отменял, то резина достойная.
Continental IceContact 3 185/65 R14
Езжу на первом Continental IceContact, за 6 сезонов потеря 4 шипа. Секрет - шип не просто вставляется, а еще и проклеивается.
Уверен, что эти не хуже
Уверен, что эти не хуже
Continental WinterContact TS 870 185/65 R14
В условия карантина делать нечего, уже начинаешь присматривать зимнюю резину. Думаю, это будет моей следующей резиной на зиму, 860 модель себя показала как то не очень, выкатал и слава богу. А вот прошлая 830, была огонь, спасала не один раз, в целом оказалось одной из лучший зимних резин, которые были за мои 20 лет вождения
Continental ContiWinterContact TS 850 185/65 R14
Ставлю 5 только из-за того что служит долго. Но не очень ей доволен. Задний привод. Пару раз застревал. Небольшая горка на заднем приводе уже не поедет. По управлению нормальная. На обычном асфальте даже дрифтовал на ней на летний даже с полным износом конти спорт контакт5 такое не всегда выйдет. По бокам она не очень, у меня пару кусков резины уже вырвано, не понятно льдом или чем. Буду смотреть что-то лучше. На высокой скорости мне стремно на ней ехать. Буду смотреть шипы на зад. По дороге заезжая на лед ощущается что плывет. Лучше пробовать что-то лучше. На обычном снегу едет нормально.
Continental ContiWinterContact TS 860 185/65 R14
Взял машину, пригнанную на этих покрышках (17-й год все 4, без износа). Хороша на любом асфальтовом покрытии. Очень боится любое зимнее покрытие, что не удивительно, ведь покрышка рассчитана на эксплуатацию в условиях тёплой европейской зимы. В итоге, за не имением достаточного количества денег после покупки-переоформления автомобиля, взял скандинавки новые из 3-го эшелона (производителя и модель говорить не буду, а то скажете, что реклама и заказуха) и более-менее стал уверенно себя чувствовать на зимней дороге. Люди, для наших зим покупайте шины скандинавского типа, а не центральноевропейского, ибо даже самая дешёвая скандинавки на зимней дороге будет на голову выше самой именитой и дорогой европейки.
Плюсы: Тихая, отличные сцепные качества на любом асфальте
Минусы: При минус 7 и ниже становится пластмассовая, слабо цепляется за "пухлык", на насте и льду не лучше лисицы летней. Как-то пытается цепляться за укатанный снег.
Плюсы: Тихая, отличные сцепные качества на любом асфальте
Минусы: При минус 7 и ниже становится пластмассовая, слабо цепляется за "пухлык", на насте и льду не лучше лисицы летней. Как-то пытается цепляться за укатанный снег.