Шины Continental 205/45 R17 в Симферополе

Установил резину R16 на Рио, отъездил 2 месяца. Отлично ведёт себя, в меру мягкая, не шумит, а главное пытается даже на льду остановить машину, на сухой дороге великолепна. Уже разок спасла от неприятности в гололёд. Рекомендую!

Только что поставил шины 195/65 r15, температура на улице 9, проехался 1км до дома, после лето мишки 2015года, просто круто, как на воздушной подушке, резина просто класс.

Тяжело оставить отзыв на лучшую резину.

У меня 205 55 16, резина мягкая и тихая, из минусов только повышенный расход резины, за 10 тыс км у меня передние стерлись почти до индикатора износа, задние были гораздо лучше, поменял местами, проеду еще 10 и нужно будет новые брать. При активной езде на пару сезонов хватит.
Плюсы: Тишина, сцепные свойства на сухом и мокром асфальте,
Минусы: Повышенный износ

Сегодня установил новый комплект 195/65 R15 на Рено Меган II. Благодарю магазин за быструю отправку. Шины пришли на отделение на следующий день после оплаты. Это уже второй комплект этой модели; первый комлект 205/60 R16 - уже третий сезон на Ситроен С4 без нареканий. До этого три комплекта Премиум Контакт 5 выкатал. К сожалению, последние сезоны мало езжу. Тем не менее, у меня сложилось впечатление, что 6 серия по сравнению с пятой выигрывает в прочности боковины. У пятой серии - поймал среднюю яму - шишка. При этом по ходовым качествам разницы не заметил. Износостойкость, по крайней мере, не хуже пятой. Пятая быстро стиралась. Шестая вроде чуть лучше. В любом случае Премиум Контакт - это мой выбор и менять его не намерен.

Размер 185/65 R15. Пробег на шинах 4 месяца и 10 000 км.
Когда получал, протектор показался слишком "интеллигентным" - не глубокий, сглаженный (на другой машине стоит Тигар, там протектор как у трактора). Думал: на льду (как для липучки) и укатанному неглубокому снегу пойдут, но как поведут себя на каше или глубоком снегу?
Но шины показали себя отлично на любом покрытии при температуре от любых минусов до 10 градусов. Даже на горном заснеженном серпантине машина на подъем идёт почти без пробуксовок. И за 10 000 км износ минимальный (незаметный).
Для любой зимы рекомендую!
Единственный минус (но для зимней резины это не минус): при высоких температурах (более 10) в поворотах начинают плыть даже на сухом асфальте. То есть: при докатке летом (как многие делают, когда для следующей зимы уже лысые) в гонках участвовать не рекомендую.
Плюсы: Справляются с любым покрытием (сухой и мокрый асфальт, снег, лёд) без крайнего экстрима и бездорожья, конечно, при температурах
Минусы: Не рекомендую использовать круглый год (при высоких температурах), шина – "зима"!

долго катал 5 версию - очень нравилась
6-ка будет похуже, да так что захотелось вернутся обратно на 5

Взял в этом году попробовать. Единственный минус который обнаружил для себя- это очень мягкая смесь резины. По началу очень сильно налипали мелкие камешки на пыльных дорогах, у меня арки так себе прошумованы и очень сильно били эти камешки по дну машины. Потом с ужасом обнаружил что битое автостекло эти шины тоже не очень любят. У меня кусочки стекла въелись просто в сами шашки протектора и порезали его прилично. Пришлось выколупывать сидеть эти стекла, хотя все мои соседи кто там тоже проехал в тот день не обнаружили такого у себя. Но резина в целом огонь для тех кто любит чуть понаваливать

Шины не понравились. Очень шумные. На 60 км и выше начинают гудеть, а если асфальт с крошкой то вообще беда. Сильный дискомфорт вызывает этот шум. Сезон докатаю и под замену.
К износу устойчивые. На дороге ведут себя уверенно. В повороты можно наваливать.

Машина Audi Q5 с размерностью 255/45 R20.
Шины превзошли мои ожидания.
После снятых Pirelli Scorpion Verde - авто просто не узнать! Намного мягче и как следствие комфортнее, при этом хорошо держат дорогу, уверено входят в поворот. Оттормаживают на 5 . По поводу шума - до 120 км/час их вообще не слышно, более появляется шум но совершенно терпимый, не напрягающий.
Шины идеальны для тех кто любит комфортную езду, ехать по неровностям, переезжать рельсы или «лежачие полицейские» теперь одно удовольствие, такое ощущение что ты не на R20, a на R18 как минимум!