Шины Continental 275/55 R20 в Симферополе
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 10 из 10 шин
275/55 R20 | 111S 160-155 | Нет в наличии | |||
275/55 R20 | 117S XL 166-537 | Нет в наличии | |||
275/55 R20 | 111T 413-006 | Нет в наличии |
275/55 R20 | 111S 160-155 | Нет в наличии | |||
275/55 R20 | 117S XL 166-537 | Нет в наличии | |||
275/55 R20 | 111T 413-006 | Нет в наличии |
Популярные размеры шин R20
4.2, отзывов 44
Средняя оценка Последние отзывы Continental 275/55 R20
Сортировка: по дате
Continental VikingContact 7 275/55 R20
Установил резину R16 на Рио, отъездил 2 месяца. Отлично ведёт себя, в меру мягкая, не шумит, а главное пытается даже на льду остановить машину, на сухой дороге великолепна. Уже разок спасла от неприятности в гололёд. Рекомендую!
Continental VikingContact 7 275/55 R20
Только что поставил шины 195/65 r15, температура на улице 9, проехался 1км до дома, после лето мишки 2015года, просто круто, как на воздушной подушке, резина просто класс.
Continental VikingContact 7 275/55 R20
Тяжело оставить отзыв на лучшую резину.
Continental ContiCrossContact LX 2 275/55 R20
Отличные шины. Мягкие, устойчивые на дороге. Никаких нареканий нет. Доставили быстро. Спасибо
Continental VikingContact 7 275/55 R20
Размер 185/65 R15. Пробег на шинах 4 месяца и 10 000 км.
Когда получал, протектор показался слишком "интеллигентным" - не глубокий, сглаженный (на другой машине стоит Тигар, там протектор как у трактора). Думал: на льду (как для липучки) и укатанному неглубокому снегу пойдут, но как поведут себя на каше или глубоком снегу?
Но шины показали себя отлично на любом покрытии при температуре от любых минусов до 10 градусов. Даже на горном заснеженном серпантине машина на подъем идёт почти без пробуксовок. И за 10 000 км износ минимальный (незаметный).
Для любой зимы рекомендую!
Единственный минус (но для зимней резины это не минус): при высоких температурах (более 10) в поворотах начинают плыть даже на сухом асфальте. То есть: при докатке летом (как многие делают, когда для следующей зимы уже лысые) в гонках участвовать не рекомендую.
Плюсы: Справляются с любым покрытием (сухой и мокрый асфальт, снег, лёд) без крайнего экстрима и бездорожья, конечно, при температурах
Минусы: Не рекомендую использовать круглый год (при высоких температурах), шина – "зима"!
Когда получал, протектор показался слишком "интеллигентным" - не глубокий, сглаженный (на другой машине стоит Тигар, там протектор как у трактора). Думал: на льду (как для липучки) и укатанному неглубокому снегу пойдут, но как поведут себя на каше или глубоком снегу?
Но шины показали себя отлично на любом покрытии при температуре от любых минусов до 10 градусов. Даже на горном заснеженном серпантине машина на подъем идёт почти без пробуксовок. И за 10 000 км износ минимальный (незаметный).
Для любой зимы рекомендую!
Единственный минус (но для зимней резины это не минус): при высоких температурах (более 10) в поворотах начинают плыть даже на сухом асфальте. То есть: при докатке летом (как многие делают, когда для следующей зимы уже лысые) в гонках участвовать не рекомендую.
Плюсы: Справляются с любым покрытием (сухой и мокрый асфальт, снег, лёд) без крайнего экстрима и бездорожья, конечно, при температурах
Минусы: Не рекомендую использовать круглый год (при высоких температурах), шина – "зима"!
Continental ContiSportContact 5 275/55 R20
Придает уверенности. Хорошо справляется с брусчаткой. Одна из лучших низкопрофильных шин в моем размере.
Сцепление ухудшается с с глубиной протектора, под конец становится опасной, можно не рассчитать и не войит в поворот.
Покупать стоит, резина для эмоций
Сцепление ухудшается с с глубиной протектора, под конец становится опасной, можно не рассчитать и не войит в поворот.
Покупать стоит, резина для эмоций
Continental ContiSportContact 5 275/55 R20
Шины куплены весной 2022 года. К сентябрю 2022 года протектор менее 3 мм, пробег 20 тыс. Премиальный бренд, но на 1-2 сезона. Никогда еще комплект колес не изнашивался так быстро.
Continental ContiWinterContact TS 860 275/55 R20
Я не понимаю этих людей, кто кайфует от контика. 225/50 17 XL, маленькая ямка, резина проезжает метров 100, затем взрывается и разрез боковины на 90% - от всей шины. Боже, там такая ямка, что мой «мосткамень» летний, с меньшим профилем, такую ямку просто «засмеёт». При этом, в рыхлом снегу - очень посредственно. На укатанном снегу и обледеневшей поверхности - нулёвка. Взял на замену другие, во всём лучше контика. Может только в комфорте уступает.
Плюсы: Нет
Минусы: Сплошной минус, если учитывать – цена/качество
Плюсы: Нет
Минусы: Сплошной минус, если учитывать – цена/качество
Continental ContiCrossContact LX 2 275/55 R20
Стояли с завода на Peugeot 3008, 225/55 R18 V, пробег порядка 15 тыс - в целом понравилась: отлично держит дорогу по сухому и по мокрому асфальту, песок/гравий - отлично. По хорошему асфальту не шумит, если асфальт немного шероховатый, а после прохода военной техники по трассам он во многих местах шероховатый, при скорости выше 90 км/час появляется гул, и чем выше скорость, тем громче гул. Не критично, но обращаешь внимание
Плюсы: Управляемость, износостойкость
Минусы: Гул на шершавом асфальте при скорости более 90
Плюсы: Управляемость, износостойкость
Минусы: Гул на шершавом асфальте при скорости более 90
Continental VikingContact 7 275/55 R20
Долго выбирал лучшую липучку для зимы в южных регионах, где можно съехать с сухого асфальта на лёд. Резина супер. На подъем с укатанным снегом, где у подножия стоит в кустах автобус (ждёт весны) а рядом шестерка полирует каток, я в натяг на второй передаче с невозмутимым лицом почти не буксуя поднимаюсь, и жене кидаю ответку, а ты говорила дорого... Видимо чувак на шестёрке прислушался к советам своей жены. Есть у нее слабости к замыливанию глиной на малых скоростях. уверенно себя показала если влетаешь в лужу (которая по всей дороге) Пришло тепло и я переобулся в летнюю, каким было разочарование, что летняя такая шумная и будто пластмассовая. И опять присматриваюсь к бренду лошадки и, о да - она лучшая по сцеплению на сухой дороге и по акустическому комфорту в салоне. Резину эксплуатирую на Форде Фьюжн.